烟台共享单车的运营和管理模式以“科技驱动+制度创新”为特色，政企协同，借助智能技术实现精细化管理，具体如下：
管理模式
· 总量控制与动态调整：烟台市城管局对全市共享单车和共享电单车总数设定上限，如2021年烟台六区总量设定在3万辆左右，并根据城市空间承载能力、市民出行需求等进行周期性评估和调整。
· 考核分配机制：通过严格考核决定企业投放配额，考核指标包括停放秩序、运维响应、数据接入、用户满意度等。考核不及格的企业将被削减配额甚至强制退出市场。
· 智能监管技术：利用物联网嗅探设备自动识别未备案车辆，动态监控车企投放总量；搭建数据管理和智能监测平台，结合高精定位技术、车辆标识码数据库等，对热点区域的投放量进行动态调整。
· 网格巡查与快速响应：组建网格巡查队伍，如莱山区的“4+16”网格巡查队伍，实现全区共享单车全覆盖监管。同时，建立“30分钟服务圈”，高效率处置车辆“淤积”问题。
· 全民共治机制：通过文明出行信用积分引导用户自律停放，用户“随手拍”举报乱停放可获骑行券奖励，违规者会被扣分并限制用车。
运营模式
· 车辆管理与维护：定期对车辆进行更新换代，如莱山区2024年更新5000辆共享单车，加入嵌入式神经网络处理器，采用AI视觉智能技术，实现精准定点和90°定向停车。同时，组建清洗队伍，对车辆进行清洗、维护和保养。
· 用户服务与安全保障：通过APP实现扫码开锁、骑行、付费、还车全流程线上化，部分车辆配备智能头盔，并在扫码开锁时进行语音提示，提醒用户佩戴头盔。
· 停车点位规划：科学合理增设共享单车停放点位，莱山区2024年新增设停车点位59处，全区停车点位累计达284处，覆盖61条主次干道。部分区域还采用蓝牙道钉技术，规范停车秩序。
